美國6200萬美元火箭大爆炸，竟證明產品很安全？還被譽為一大創舉

19日，SpaceX公司進行了一次極為昂貴的創舉！

他們炸掉了一枚價值6200萬美元的火箭，目的是測試宇航員能否在高空成功從火箭中逃生！

昂貴的獵鷹9號火箭被故意引爆

2020年1月19日，太空探索技術公司(SpaceX)，利用一枚獵鷹9號火箭（造價6200萬美元），一座「龍」號宇宙飛船，在美國佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心39A發射台起飛，進行不載真人的高空逃生模擬試驗。在飛行到高空后，地面指揮人員發出命令，對火箭實施引爆，隨後「龍」載人飛船啟動發射逃生系統，完成了這一重要的安全測試。

該試驗被稱為飛行中止(IFA)試驗，是SpaceX公司在「龍」號載人飛船進行國際空間站往返前的最後一個重要測試，以證明一旦在火箭飛行中出現事故，飛行員可以搭乘飛船離開火箭，安全的降落的地面。

獵鷹9號發射

從視頻中可以看到，載人飛船在點燃8台「超級龍」逃生火箭，將其從獵鷹9號火箭中分離出來。此時，由於 獵鷹9號火箭燃料依然充沛，在在「龍」飛船分離后，地面容易將其引爆，避免火箭燃料墜落造成危險。此時，「龍」飛船預計高度在40公里左右。在其降落回地球的過程中，該飛船利用4具馬克3型降落傘來達到減速的目的，最終降落在預定於距離發射場東部約32公里的大西洋中，實現了這一從火箭上進行飛船逃生操作全程的測試。

獵鷹9號爆炸

下圖顯示飛船被分離

此次任務的主角是一艘通過獵鷹9號運載火箭發射的無人駕駛的「龍」載人飛船，從位於美國佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射升空。在這之前，該運載火箭在2018年進行過三次發射，第一次發射了孟加拉國衛星；第二顆是印度尼西亞通信衛星；第三次一次發射了64顆通信衛星。

飛行中止(IFA)試驗的目的是測試「龍」載人飛船的動力中止系統，該系統能夠在飛行中遇到突發情況時將太空艙從發射裝置中彈出。

早在2011年，美國國家航空航天局退役了一批太空梭，同時把戰略意圖延伸到商業領域，考慮通過一些私營公司來完成宇航員在國際空間站之間的運送，首先選擇了SpaceX和波音載人飛船來擔此重任。

2019年3月，SpaceX公司首次發射了無人駕駛的「龍」載人飛船。一個月後，「蛟龍」載人飛船在一次地面試驗中發生爆炸，導致飛行中中止試驗的計劃被推遲。在1月19日測試前的半年多時間內，「龍」載人飛船進行了多次調查、升級和一系列成功的靜態點火試驗。

而波音公司在2019年，也進行了自己的載人飛船的中止測試和無人駕駛的軌道測試。但是，因為任務時鐘軟體錯誤，軌道飛行測試未能按預期到達國際空間站。

雖然困難重重，但是，這兩家公司均表態計劃於2020年晚些時候首次進行載人航天任務。而要實現這一目標，運載工具必須具備保障宇航員飛行安全的條件，必須通過試驗進行實踐證明。雖然在飛行過程中出現突發情況的現象十分罕見，但是也並非萬無一失。而面對意外發生時，如何確保宇航員的生命安全，也是美國宇航局最為關心的事情，這就是飛行中止測試的目的。

火箭墜落海中

SpaceX公司所研製的「龍」載人飛船外殼內裝有8個被稱之為「超級龍」的發動機。當載人飛船計算機在飛行過程中檢測到異常時，就會啟動「超級龍」發動機。然後，超級龍就會將太空艙推離出現故障的運載火箭。當太空返回艙成功離開火箭后，就會展開降落傘，並按預案在大西洋著陸，救援船隻就能夠在那裡將宇航員帶回。

從視頻中看到，19日所進行的測試，正是按照上面所預定的方案進行。太空艙在升空之後90秒內就成功脫離了「出現故障」的火箭。隨後，在不到5分鐘的時間裡，太空艙打開了降落傘，9分鐘后，返回艙在距佛羅里達海岸約30公里處成功降落。

飛船落入海中，等待救援人員前來

「從目前來看，這是一次成功的測試。」SpaceX公司首席集成工程師約翰·因斯普魯克在網路直播中說。

這次測試是SpaceX公司在正式運送宇航員到國際空間站之前所要進行的一次非常重要的測試。所以，無論是美國宇航局還是SpaceX公司都非常重視此次測試中的每一項數據。如果此次測試能夠順利通過美國宇航局的審查， SpaceX將會把兩名NASA宇航員鮑勃·本肯和道格·赫利送往國際空間站，進行名為Demo-2的測試任務，預定為期兩周。

如果Demo-2的測試任務進展順利，美國宇航局將會正式批准「龍」號載人飛船開始定期運送宇航員往返於國際空間站。