加價霸主改款了 豐田新埃爾法官圖發布

[XCAR 海外新車 原創]

作為一款豪華MPV，埃爾法一經推出便受到了國內富裕家庭的追捧，在全新一代車型推出后，富有爭議的誇張造型設計讓這輛新車的熱度不降反升，出現了供不應求的場面。如今，這款國內MPV霸主在海外進行了中期改款，讓我們來看看新款車型有什麼變化。

看了以下要點，本文算讀完一半

繼續採用誇張的造型設計，辨識度非常高；

配置進一步提升，新增的主動式安全配置（TSS）是亮點；

國內版本將繼續搭載3.5L發動機，但加入了直噴系統，功率輸出和燃效均有一定的提升；

傳動方面升級為8速手自一體變速箱；

明年1月於日本正式上市，有望明年入華。

此次中期改款包括ALPHARD（埃爾法）以及其姐妹車VELLFIRE，當然，由於VELLFIRE一直沒有引進，所以我們此次介紹的重點還是在新款ALPHARD（埃爾法）上，從官圖上我們可以看到，新款埃爾法對外觀進行了進一步的升級，前臉造型比現款車型更加兇狠，前進氣格柵面積更加誇張，同時與前大燈組融為一體。

新車尾部則變化不大，兩側尾燈組依舊是上揚的造型，不過由於鍍鉻飾條面積更大，把尾燈的面積進行了一定的擠壓。

內飾方面，新車變化不大，整體布局與現款車型基本相同，需要說明的是，由於日版車型提供了多種內飾飾板材質、座椅材質、儀錶盤供選裝，國內版車型整體配置則較為固定，所以我們目前還沒辦法推斷未來中規版車型會有哪些升級。

配置上，此次新款ALPHARD（埃爾法）最大的亮點在於新增了Toyota Safety Sense系統，該系統此前我們已經多次介紹過，主要功能包括預碰撞安全預警、車道偏離警示、自動調節遠光燈以及ACC自適應巡航系統。

運動版

動力方面，未來國內推出的改款ALPHARD（埃爾法）將繼續搭載3.5L V6自然吸氣發動機，不過這款發動機進行了升級，加入了缸內直噴技術，組成雙噴射系統，功率輸出和燃效水平均有所提高。新款發動機代號為2GR-FKS，最大輸出功率為221kW（301Ps），最大扭矩為361Nm，傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點評：這輛國內MPV市場的加價霸主在中期改款后，造型更加兇猛，配置進一步提高，尤其是TSS的加入顯著提高了整車的主被動安全性能，相信這款新車明年入華后，又將掀起新的加價浪潮。