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Proton和Mercedes成為親戚！！

吉利352億入股戴姆勒．成最大股東

吉利這次擴張僅數周前，該公司以39億美元入股富豪集團（Volvo AB），成為這家卡車製造商最大股東。

吉利汽車首席執行員李書福。（圖：法新社）

（德國．法蘭克福24日訊）寶騰（Proton）大股東吉利（Geely）以約90億美元（352億令吉）收購旗下擁有馬賽地的戴姆勒（Daimler）近10%的股份，成為最大股東，這是表明這家中國企業的全球抱負的最新跡象。

德國汽車製造商戴姆勒周五公布，旗下已經擁有富豪汽車（Volvo Cars）和蓮花汽車（Lotus）的吉利持有9.69%的股份。這些股份價值約90億美元（約353億令吉）。

《金融時報》引述知情人士報道稱，作出這一披露后，吉利控股董事長李書福將前往德國，開始與戴姆勒談判。李書福希望將吉利打造成中國版的福斯偉根（Volkswagen），在各個細分市場都擁有品牌。

此舉標誌這家中國汽車製造商進一步進軍歐洲，吉利還希望在明年藉助其全電動汽車品牌Lynk&Co自主打開歐洲市場。

吉利正在爭分奪秒地製造電動汽車，以滿足中國明年生效的嚴格的排放規則。據兩名了解吉利思路的人士表示，吉利熱切希望與戴姆勒就共享電池技術達成協議。

在純電動汽車技術研發方面，戴姆勒獲認可為汽車業中遙遙領先的領軍者之一，該公司雄心勃勃的計劃是到2022年發布10款不同的全電動汽車，並向該技術投資逾100億歐元。

目前，戴姆勒與中國車企比亞迪（BYD）成立了製造電動汽車的合資公司。

吉利這次擴張僅數周前，該公司以39億美元入股富豪集團（Volvo AB），成為這家卡車製造商最大股東。

兩名知曉雙方討論內情的人士透露，吉利在去年10月與戴姆勒接洽，希望後者發行新股，以便吉利成為股東，但遭到戴姆勒拒絕。

吉利建立起國際汽車品牌組合，尋求建立一家效仿龐大的福斯偉根帝國的公司。

這家中國車企2010年從福特手中收購富豪汽車，之後改變了這家瑞典汽車製造商的命運。

去年底，吉利入股另一個公司——富豪卡車（Volvo Trucks）。待這筆交易完成後，吉利將成為最大投資者。

吉利還在2017年收購陷入困境的寶騰49.9%的股份，以及英國跑車品牌蓮花汽車的控股股權。

吉利擁有黑色計程車製造商倫敦電動汽車公司（London Electric Vehicle Company），並在去年11月收購飛行汽車企業Terrafugia。