中國造出一個海上巨無霸,破解了人類千年的能源難題

大國崛起,重器先行。近年來,我國科技創新和重大工程建設取得豐碩成果,

一次又一次傳來激動人心的消息。

 

 

十年前,中國還完全沒有自主製造海上鑽井平台的能力。現在,不僅能夠自己製造,而且領先全球。

2017年11月,在山東煙台,全球最大的海上鑽井平台「藍鯨2號」即將迎來首航。這是中國獨創的深海利器。

 

 

藍鯨2號」是「藍鯨1號」姊妹船,同是目前全球最先進一代超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台,

是目前全球作業水深、鑽井深度最深的半潛式鑽井平台,適用於全球95%深海作業。

「藍鯨2號」的試航成功,驗證了中國完成深水半潛平台的閉環試驗的首次成功。

 

 

這個海上巨無霸,有37層樓高,甲板有一個標準足球場大。

它可以在水深超過3000米的海域作業,最大鑽井深度15240米,世界上其它海洋石油裝備無人能及。

藍鯨二號要完成18天的遠航,至少需要20桶重達4噸的機油,4500桶重達765噸的柴油。

 

 

在以往平台試航的基礎上,從組織協調及試航工藝上都進行了改善與提高,各部門團結合作,

在極短的時間內,成功完成了推進器試驗、無人機艙、PMS等一系列大型功能性試驗。

這樣的裝載能力,讓「藍鯨2號」能夠承擔各種複雜作業,它裝載的設備有2萬7千多台,比普通鑽井平台多出一倍。

 

 

海上鑽井平台被稱為「流動的國土」,體現著一個國家的整體工業實力和發展方向。

十年前,中國還完全沒有自主製造海上鑽井平台的能力。現在,不僅能夠自己製造,而且領先全球。

這樣的推進器一共有八個,它們是確保「藍鯨2號」能夠在15級颶風下屹立不倒的定海神針。

 

 

這個「海上巨無霸」有37層樓高,甲板有一個標準足球場大。

它可以在水深超過3000米的海域作業,最大鑽井深度15240米,

世界上其它海洋石油裝備無人能及。「藍鯨二號」的推進器一共有八個,

它們是確保「藍鯨2號」能夠在15級颶風下屹立不倒的定海神針。

 

 

這是在全球範圍,首次在碼頭安裝推進器。過去,這樣的安裝只能在深海完成,

僅安裝費就需要1000多萬元,現在,中國人把安裝成本降到了十分之一。

海上鑽井平台被稱為「流動的國土」,體現著一個國家的整體工業實力和發展方向。

 

 

十年前,中國還完全沒有自主製造海上鑽井平台的能力。

現在,不僅能夠自己製造,而且領先全球。