展現真實自由的那些摩托老片兒
提起《飛車黨》這部影片，不管你是車迷還是影迷，大概都會感覺如雷貫耳，鮮有人不知。大多數認識馬龍·白蘭度的影迷可能是在《慾望號街車》或者《教父》中接觸到他，但其桀驁不馴、頑劣偏執的反叛形象卻在《飛車黨》中演繹的淋漓盡致，馬龍·白蘭度的水手帽、皮夾克和重機車的壞小子形象也成為當時眾多青年的模仿樣本。
《飛車黨》是第一部表述沒提過非法機車團伙的電影，被譽為「摩托公路片始祖」，演繹了一個二戰後無所事事、年輕易怒的機車團伙，在小鎮中尋釁滋事隨即發生的一系列鬥爭。由於精準的刻畫了其時美國青年的乖戾和好鬥的形象，《飛車黨》被認為「喊出了美國青年一代的心聲」，同時白蘭度的機車、電吉他和嬉皮風一起被刻上了反叛的烙印。
由於影片描述的內容太過反逆，即使被提名奧斯卡最佳男主角的白蘭度，也被保守的審判團Pass掉，哈雷公司也因為劇情的原因拒絕贊助車輛道具，迫使劇組不得不放棄這一充滿美式風格的重機車，為白蘭度挑選了英國凱旋6T作為座駕，上映后橫掃全球的票房銷量使得哈雷白白喪失了一次宣傳機會。
《飛車黨》在戰後的和平年代定義了一個教科書般「壞小子」的形象，但那股放蕩不羈的性格和追逐自由的心性，卻伴隨著摩托這一偉大機械，繼續影響著每一代年輕人。
極速酷客
2002.07
縱觀汽車影壇，《速度與激情》、《極品飛車》等街頭飆車主題電影數不勝數，甚至連給小朋友的《賽車總動員》也出了不止一部，但認真刻畫兩輪賽車的電影卻相形見絀。而《極速酷客》則是其中很精彩的一個。
《極速酷客》又譯為《極速飛車》，上映於2002年。作為和《速度與激情》同時代的飆車題材影片，成功的把摩托的賽車畫面展現的引人入勝。在其中一場公路飆車中，劇組找來了一千多輛摩托車和數百個熱情的騎士前來助陣，讓這一宏大場面沒有添加任何CG特效，所有的車輛都是貨真價實的機車，觀眾也都在場竭力歡呼，特技演員們也趁機露了一手真本事。
影片中最值得說道的是，劇組找來了一台Y2K終極戰車前來助陣。這台使用勞斯萊斯Allison 5O-C18渦輪噴氣發動機的陸地飛行器曾肩負著「地表最快、最昂貴摩托車」的稱號，手筆之大，令人稱嘆。
另外一個少有人知道的是，《極速酷客》的製片人尼爾·莫瑞茲也是《速度與激情》和《極限特工》等動作電影的製片人，由此也不難理解《極速酷客》的成功由來。
摩托日記
2004.09
《摩托日記》講述了兩個耐不住平凡的年輕人：醫學研究生格瓦拉和生物化學家阿爾伯托，拋棄生活，駕駛一台諾頓500，從阿根廷開始了為期八個月的拉丁美洲穿越之旅。
他們從起初的充滿浪漫主義色彩的激情，逐漸經歷了愛情、苦難、貧瘠等各種人情世故的遭遇，在智利遭遇了被地主剝削的流浪者，在秘魯碰見麻風病人的隔離區……這一切讓兩個「先進社會」來的年輕人的價值觀和對世界的看法徹底轉變，種種親身經歷讓兩人逐漸看穿了人與社會所具有豐富而複雜的"本質"及根源。
影片根據真實故事改變，參考了阿根廷醫學研究生切·格瓦拉在1951年與好友阿爾伯托騎摩托在南美洲的旅途。影片根據原型格瓦拉醫生的日記，並且攝製組用了兩年的時間重走了當年兩人的旅行之路，還拜訪了仍然在世的80多歲高齡的阿爾伯托。
《摩托日記》不像上次提到的幾部影片那樣，以摩托為主角，充滿了刺激的飛車鏡頭。本質上《摩托日記》是一部紀實的自傳影片，但通過摩托進行的一場偉大的旅程，記載了一個年輕人對人生看法的轉變，也讓包括賤賤在內的眾多觀眾，跟隨著格瓦拉的車輪，體會到摩托帶給我們的自由，與真實。
荒野大飆客
2007.03
《荒野大飆客》這個名字，很容易讓人和描寫西部牛仔的「鏢客三部曲「之一《荒野大鏢客》混淆。
影片介紹了四個處在中年危機的老友，面對各自窘迫的生活，決定組隊開啟一場不計後果的冒險之旅。四個兄弟穿好皮衣，紮上頭巾，開始了一次穿越新墨西哥州的哈雷旅行。
一路上，「野豬」車隊狀況百出，但在一次次的遇見和解決問題的過程中，四個老男人逐漸找回了久違的樂趣和自我…..
或許因為年齡和閱歷的原因，賤賤對於中年危機的生活窘態並不能感同身受的融入劇情，但追尋自我和發現樂趣，正是摩托帶給我們每一位騎士的禮物不是么？！
羅馬假日
1953.08
最後要說的這部影片，其實並沒有太多的摩托戲份，但其對摩托所帶來的影響可能是前幾部加起來都無法企及的，那就是不朽女神奧黛麗·赫本的經典之作：《羅馬假日》
為什麼說它沒有摩托戲份，因為它本來就不是一部敘述摩托的電影，一輛Vespa作為女神的座駕，連配角都算不上，甚至堪堪叫做「龍套」，但卻正式這個龍套角色，讓比亞喬將Vespa這個品牌徹底打響，眾多不是摩友的觀眾雖然叫不上其名字，但只要看到這個造型，就會脫口而出「這是赫本騎過的車」。
強行將這部描述愛情的文藝影片併入到摩托主題，賤賤也是糾結了很久。但Vespa骨子裡的浪漫色彩卻讓賤賤條件反射似的將這兩者關聯起來。如果說電影對摩托的影響的話，恐怕也莫過於此了吧~
聊了這麼多，其實在觀影的過程中最讓我們動情的，不是刺激的飛車鏡頭，不是誇張的場面，而是劇中人物和摩托之間千絲萬縷的交流與情感。一千個人心中有一千個哈姆雷特，每個人從電影中得到的體會是不同的，但對摩托的那份熱愛，確是每一個摩友觀影時最純真的流露。