日本挖下的巨坑,中國填上了!當初屢遭嘲諷,今成世界奇蹟

央視紀錄片《中國建設者》對它收錄報道;

美國國家地理頻道為它拍了部紀錄片《世界偉大工程巡禮》;

建造過程中拿下專利38項,解決5項首創難題;

封頂時,400餘建築專家不遠千里來此觀摩;

還和迪拜帆船酒店一起被評為「世界十大建築奇迹」;

它是誰?到底有什麼特殊之處?

 

88米深坑中的瘋狂設想

這個酒店在上海松江的國家風景區,名叫上海世貿深坑酒店

這個酒店咱們之前就在世界上最腦洞大開的民宿里盤點過,當時小編就震驚了,咱中國人真的是厲害啊。但是深入了解后,才發現這個大坑原來曾經是曾是日本侵略者的採石場,日本侵略者靠著這裡採的石頭建造了一個個碉堡。戰爭過後,這裡才成了一個無法填補的巨坑。

 

 

直到2006年,上海世茂集團董事局主席許榮茂,有了一個非常瘋狂的設想:他想要利用深坑的自然環境,建造一座五星級酒店,讓整個酒店與深坑融為一體,把這塊城市「傷痕」化為「瑰寶」

但是這樣的想法,在世界上都沒有先例。

在建造上,一反向天空發展的傳統建築理念,向地表負88米開拓空間,所以整個酒店採用自上而下的建築方式,沒有任何經驗可以借鑒,這是人類建築設計理念上的革命性創舉

 

五星級標準下的豪華景觀

截止目前,深坑酒店已進入收尾裝飾階段,並將於明年5月試運營。

整個酒店總建築面積約為61087平方米,共設有336餘間客房。酒店共有18層,地上2層、地下16層,其中水下2層。

 

在布局上:

坑表以上露出3層,為酒店大堂、會議中心及餐飲娛樂中心等;

 

中間部分則是酒店客房,客房都將設有觀景露台;

 

最下面兩層客房注水覆蓋,引進水下餐廳、景觀餐廳、水上SPA、室內游泳池等;

 

有瀑布:

酒店對面西北側坑壁有瀑布景觀,落差近百米、寬數十米。酒店的客房都設有觀景露台,可直接看到瀑布,還有一個懸空玻璃觀景平台,可俯瞰深坑全貌。

 

有水景房:

酒店最下面兩層是注水覆蓋的,結合酒店採石坑的特點,引進了水下餐廳、景觀餐廳、水上SPA、室內游泳池等特色房間。

住在酒店裡面,和水裡的游魚只有一層玻璃的距離,讓你彷彿置身海洋館。

 

有懸空觀景平台:

類似於科羅拉多大峽谷國家公園,透明玻璃觀景平台。站在這裡,俯瞰整個酒店的全貌:

 

還可以蹦極、攀岩:

深坑酒店有天然的「海拔」優勢,所以像蹦極這樣極限運動項目,也都配備齊全,除了蹦極,還有水上運動、攀岩等,喜歡極限刺激的住戶都可以體驗。

 

近一半工程都是黑科技

建造之前,曾有專家斷言:深坑裡無法建酒店,沒必要再嘗試。

但是,世茂集團許榮茂卻不願就此放手,為了實現這個瘋狂的設想,他們請來了英國著名的「瘋子」設計師馬丁約克曼

馬丁因偏愛在懸崖、水下等非常奇特的地方設計建築而出名,被冠以「瘋子設計師」的稱號,他的團隊也是迪拜帆船酒店的設計者

聽起來,這個天坑正合他的口味。

 

建築施工則由中建八局負責,這個坑,可把中建集團給坑慘了,一填填了11年。

世茂集團也投入20億,5000多人參與,光論證方案就耗時了7年,期間遇到無數前所未見的難題,一度無法開工,淪為「笑話」。

 

所以,深坑酒店在建造的過程中,運用的很多黑科技技術,攻克的每一個難題,幾乎都可以申請專利,比如:

1.材料運輸技術

深坑酒店的總建築高度約為 74 米,建築時的材料運送是一大難題,一般的棧道根本不能解決問題。

所以,工程師們算了2個禮拜,經過嚴謹的BIM建模受力分析,塔吊基礎穩定性、吊臂作業覆蓋範圍等評估后,最終選擇末端5.2噸的7052塔吊安裝於坑頂中部,創造了國內臨空崖壁安裝塔吊的歷史。

 

2、混凝土輸送技術

深坑酒店建造在約80m的深坑內且坑壁陡峭,為解決混凝土向下輸送的難題,為了保證工程的進度、混凝土輸送量,以及保證深坑內混凝土輸送裝置的穩定性,除採用上述三級接力輸送技術,另採用77m深全勢能一溜到底混凝土輸送技術。

 

3.19m高梯田式混凝土施工技術

為了解決在不規則基岩上的基礎施工問題,項目利用了BIM三維模擬技術,對回填混凝土根據不同標高進行了分層。

 

(以上參考自中建八局總承包公司)

其他技術就不再過多介紹,有對建築感興趣的同學可以自己去查一下相關技術。

正所謂不瘋魔不成活,11年之後,上海世茂深坑酒店主體結構全面封頂,不僅實現了這個瘋狂的設想,還在這個過程中,拿下38項專利,解決5項首創難題,成為「人類偉大工程」的代表。

 

積水?火災?不用擔心

有人可能會問了,在這麼深的坑裡面,住的時候積水了怎麼辦?火災怎麼辦?安全能保證嗎?

不用擔心,你想到的,人家都想到了。

1.防水

大家都知道水往低處流,在這個百米深坑如何解決積水便成了一個大問題。

通過對上海歷史水文資料的研究,深坑酒店安裝了一部抽水泵以確保每日湖中水位變化不超過500毫米安全區間。

 

2.火災消防

一旦發生火災,消防車進不了礦坑,這怎麼辦呢,深坑酒店就將酒店每一個陽台均與消防通道相連,保證在火災發生時,能讓住戶以最快速度撤離。

3.最後是防震

一旦發生地震,又如何在坑內逃生呢?

酒店設計團隊通過地質勘測結果,和酒店工程結構的計算,模擬測試並反覆檢查過建築的強度和抗震性能,確保可抗9級以上地震。

 

這些,其實多半也是也是首創技術,因為之前的建築都沒有這方面的問題,沒有任何可以參考的經驗,都是靠著建築師一遍遍計算,一遍遍推演。

今年3月份,有400多名國內外建築專家前來觀摩學習。

中國又一張世界名片

去年建築主體結構封頂時,首席設計師馬丁被請到了工地現場,當他仰視到這座初見雛形的建築時,激動得幾乎飆淚,許多業界同行對這個作品的否定讓他也遲疑過,他從未想到多年前的設計能被這樣完整地呈現,他覺得這一切都是值得的。

 

現在,上海松江國家風景區佘山腳下,這座深坑酒店的身影已清晰可見,很多網友也慕名前去合影:

 

 

 

微博上很多有網友也在熱烈討論:

「這個酒店就是個『坑』!」

「請各位在前台登記後有序進坑,不要擁擠。」

「中國人對摩天大樓的熱愛180度倒轉了。」

「深坑酒店奇景將列入我死前必去的20家酒店之一」

 

如今,上海世貿深坑酒店不僅與迪拜帆船酒店同時入選「世界十大建築奇迹」中的兩大酒店類奇迹,並且還正在被美國國家地理頻道《世界偉大工程巡禮》、美國Discovery探索頻道《奇迹工程》跟蹤拍攝。

 

據有關消息稱該酒店今年5月30日前就會在魔都試營業,但是現在五月快過完了,還是沒有風吹草動,不過等到一開業,上海世貿深坑酒店將成為中國又一張名片。