一樣的速度，司機覺得沒什麼，為什麼副駕駛總認為太快呢？

一輛轎車一般有5個座位，我們開車時，有人總喜歡坐在副駕駛位，感覺這樣可以看得更遠，在駕駛不認識路時，也可以指點一二，或者如果是趕長途，旁邊有個人可以和主駕駛員說說話，也能一定程度上解除疲勞感。但是有些人天生好說話，駕駛員在那裡，他/她坐在副駕駛上一路說個沒完沒了，也是挺煩人的。最可怕的是，有些人還一驚一咋的，容易讓駕駛員分心，甚至釀成禍事。

我們言歸正傳，很多人都有這樣的感，車子開到一定的速度，駕駛員感覺沒什麼，但是副駕駛有時候感覺太快了，老是提醒：慢一點兒，慢一點兒。實際上，這主要是心理的問題，駕駛員開車，他會有準備去接受這個車速，潛意識裡已經知道接下來車速會是多少，一切都在自己的掌控之內。而副駕駛則不然，他是被動的。在還沒有準備的情況下車速變化會對人的衝擊很大，因此思維里沒形成，或者沒有接受，這樣的話，就會總感太快了。

再進一步講，作為駕駛員，其精力主要就在路面上，可謂：眼觀四路，耳聽八方。全身心投入，並對各種情況作為預判和應用，比如拐彎，當駕駛員轉動方向盤拐彎時，副駕駛的人總感覺要撞車了，而對於駕駛員來說，這根本就是不存在的事情，拐彎或者直行基本都是在自己的掌握之中，這就是所謂的參照對比的不同而產生的不同視覺效果。而副駕駛則精力比較分散，從而導致感知能力的差別，所以一般副駕駛對速度是比較敏感的。當然這基本上也是新人，或沒有開過車的，而對於一些老司機來講，他們坐在副駕駛，其實感覺自己和駕駛員也沒有什麼兩樣，對速度的和路況的預判和處理都是差不多的。