中國最魔幻城市：汽車停在8樓，電車穿樓而過，頂層出來是馬路！

山城重慶，因為其獨特的地理特性，被網友們津津樂道，刀郎有一首歌，裡面有一句很多人至今都不能理解的歌詞：「停靠在8樓的2路汽車」，相信在以前大家和我一樣都認為只是歌手的藝術想象罷了，其實歌詞寫的是烏魯木齊，8樓是個公交站名。但是來到了重慶，才發現這個歌詞簡直完美貼合重慶的魔幻。

在重慶，不一定從一樓出去就是馬路，你從3樓出來是馬路，從6樓出來可能也是馬路。

輕軌「李子壩自動站」，電車從一棟高樓的四樓穿越而過，市民安然無恙。

從樓上往下看，汽車停著的地方並不是最底處，相當於前面這棟樓7、8層的地方。

這是另一個窗戶照的另一條街上的車，從車子大小來看，有兩個高度的平面，所以車子停在八樓這種情況，在重慶根本不是事兒啦~

我第一次去住洪涯洞，在酒店大堂辦完入住乘電梯到十樓，電梯邊上有扇門，我信手推開，外面是人來人往的馬路。我當場就驚了！不愧是網紅魔幻4D城市！

電梯還有-8層！

「在重慶，共享扁擔都比共享單車好做」可以說是對重慶地形最形象的詮釋了。據說第一家倒閉的共享單車公司就是在重慶倒閉的。

想象一下你在這種路上騎車是多麼痛苦的一件事。

去重慶旅遊，很容易迷路。而且手機定位基本無效。

你在哪呢？

我在你這啊！

我咋看不見你啊？

咱倆定位位置都重合了啊！

還是看不見你啊！

重慶，中國內地最具有魔幻風格的城市，你永遠不知道在下一個轉角遇到什麼，又或者你根本不知道下一個轉角在哪裡！強烈建議各路地圖，推出重慶特別版，路徑指引必須是三維的，否則用戶體驗會好差的。

1942年，美國漢學家費正清描述重慶：「此地沒有平坦的陸地，不適合人類居住。」然而勤勞的重慶人，卻將這種不可能化為了可能，用自己的智慧在這特殊的地理環境之中，造就了一個「山在城中 城在山上 人在山中 山在城中」3d魔幻城市。

運營人員： 王躍 MZ015

中國簡介

中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早見於西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的漢族地區為中心。民族構成上以漢族為中心，事實上透過歷代與週邊民族的交流與徵戰，而融入眾多民族的血統與文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中華人民共和國。

中國文明是世界上最早的文明之一。新石器時期，中原地區開始出現聚落組織；公元前27世紀左右出現方國，以共主為首的製度；前20世紀開始，古代中國進入世襲的封建皇朝階段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後經多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次統一與分裂交替進行。直到1911年辛亥革命後，中國廢除君主制，實行共和製，清朝被1912年成立的中華民國取代。 1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中華人民共和國，形成了中華民國與中華人民共和國雙方相隔台灣海峽對峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。

中國經濟曾經在相當長的歷史時期中在世界上佔有重要的地位，其周期通常與王朝的興衰與更替相對應。中國經濟史可分為幾個階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭。工業革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中國純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由於明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影響步伐在中國國門前站住了腳，中國在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。 1978年改革開放施行後，中國經濟發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。

中國文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鑒、融合的結果。其中漢文化對日本、朝鮮半島和東南亞有深遠影響，形成漢字文化圈。中國的傳統藝術形式有國樂、相聲、戲曲、書法、國畫、文學、陶瓷藝術、雕刻等，傳統娛樂活動有像棋、圍棋、麻將、中國武術等。茶、酒、菜和筷子等為中國的特色飲食文化，春節（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重陽、冬至等為傳統節日。中國傳統上是一個儒學國家，以夏曆為曆法，以五倫為道德準則。春秋時期孔子「有教無類，因材施教」開始辦私塾培養人才，漢朝時採用察舉推選政府官員，隋朝起實行科舉在平民中選拔人才。此外，中國歷朝歷代都設有史官，因此保存有十分詳盡的歷史資料，如《二十四史》、《資治通鑑》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。