挑選輪胎的4個實用技巧,妳學會了嗎?

每當要換輪胎的時候,各位車主朋友們可能經常會遇到這些的問題:

1.是繼續用原車配套的輪胎品牌還是換其他品牌?

2.怎麼快速判斷輪胎的性能如何,它是不是我需要的輪胎?

3.會不會買到庫存胎,落地胎,買輪胎需要檢查什麼地方或者注意哪些方面?

針對這三個方面,下面說得這4個技巧,可以快速有效的幫你解答以上三個問題!

選購輪胎

輪胎品質好不好?輪胎側面寫得很清楚,只是99%的人不會認!

沒錯,如果你還在糾結選擇什麼輪胎品牌,這個方法就太好用了,即使輪胎品牌吹得再厲害,它的內部結構和材質不會說謊,學會後和原車輪胎對比一下,高下立見!

輪胎內部結構和用料

不同輪胎,其內部結構和用料是完全不同的,所以導致其壽命,性能和耐用性也會千差萬別,一般來說,大品牌的輪胎其內部結構和材質會更有優勢。

方法很簡單,先在自己愛車的輪胎側面找到以下標識部位,然後讓店老闆拿出自己車型可以更換的幾個輪胎對比一下(也是看這個部位的標識)。

輪胎內部結構標識

1.看數量:

常見的組合有1+2,1+2+1,2+2+1,2+2+2這4種,代表構成輪胎的層級數不同。

這幾個數字加起來越大,構成輪胎的層數越多,越厚實,其安全性和耐用性越好,也說明其成本相對也更高。

這種就非常差了,加起來才3層,太薄了

2.看材質(原理比較複雜不解釋了):

如果數量相同的情況下,再對比材質,常見輪胎內部材質有,nylon(尼龍),polyester(聚酯纖維),polyamide(聚醯胺),steel(鋼絲層材質)。

輪胎材質說明

常見的3個組合方式:最好的是polyamide+steel+polyester,其次是nylon+steel+polyester,最普通的就是nylon+steel+nylon。

3.看胎側數量:

輪胎胎側帘布層數量越多,胎側越堅韌,不容易鼓包或者爆胎,2層就最好了,1層就很普通了。

紅線劃出的區域就是代表輪胎胎側簾線的層數

當然說1層舒適性好的人,可以看看這兩年米其林生產的輪胎基本標配2層胎側帘布層了,因為1層真的太容易鼓包了。

學會看輪胎的3T指數,輪胎基礎性能的真實寫照!

通過看輪胎的3T指數來快速判斷輪胎的基礎性能,強調一下,是基礎性能!靜音性能和舒適性能這類主觀性的性能是看不出來的。(需要更專業的技能儲備才能判斷,以後會有專門的文章來分析)

輪胎的3T指數,所有輪胎都會有

3個T分別代表磨耗指數(Treadwear),抓地力級別(Traction),高溫指數(Temperature)。

1.磨耗指數

總共有三個分類,160-300之間的輪胎為夏天標準型;160-200 之間的輪胎為夏天高性能型;而300-540之間的為全天候標準型;

數值越高,輪胎越耐磨,但是千萬記住,這隻能在同一品牌內作對比,不同品牌是不能比較的。

所以不同品牌,磨耗指數對比意義不大。

2.抓地力級別(AA,A,B,C從高到底4個級別)

這個還是很有意義的,通常都是A,高性能運動型的才會出現AA(操控和抓地力極強),如果看到B的,直接放棄。

抓地力級別AA的高性能運動型輪胎

當然AA的輪胎很貴,一般看不到,主要是來區分A和B,看到B級的不要,盡量選A級。

3.高溫指數(又叫生熱指數從高到低A,B,C3個級別)

代表輪胎的抗熱量產生能力,與輪胎的跑高速的性能有關。輪胎持續高溫會造成老化,縮短輪胎的使用壽命,溫度過高還會導致爆胎。

分為A、 B、C三個級別,A級最佳。越高級的輪胎,能更多減少輪胎的生熱,使用壽命更長,所以有A的盡量選擇A級的。

速度級別,越高越好!

因為速度級別越高,代表輪胎的極限速度越高,間接的表示其輪胎內部的用料和結構越好,所以才能承受更加極限的速度。

輪胎速度級別

通常H和V級較多,盡量選V級別的,如果價格差不多的情況下,有W級的可以選擇當然更好了(Y的一般就比較貴了,價格不會差不多,也不會進入你的選擇範圍)。

其它購買注意事項:

1.輪胎生產日期:

跟在DOT的后四位,比如2717,就是17年第27周生產的,前面兩位數字是周數,後面兩位數字是年份。

輪胎生產日期

生產日期並非越新越好,因為輪胎剛出廠,其內部的硫化反應仍在緩慢進行,剛出廠的輪胎普遍偏軟,容易快速磨損,所以我們建議選擇生產日期距離當前日期,半年~1年的輪胎。

其耐用性,韌性和耐磨性均為一個較好的平衡狀態。

2.輪胎標貼

盡量選擇有輪胎標貼的輪胎,行貨輪胎都會有標貼,而水貨輪胎是沒有標貼的(原標貼被撕掉了)。部分庫存輪胎因為年數較久,標貼也會脫落或者丟失。雖然別人可以拿舊的標貼貼上去,但起碼可以降低概率呀。

輪胎標貼

3.輪轂保護圈

因為有些車主的開車習慣不是太好,輪胎/輪轂經常容易蹭到馬路牙子,導致輪胎或者輪轂划傷,所以輪胎上要是有輪轂保護圈,自然更好了。

輪轂保護裝置

目前一線輪胎品牌都開始逐漸標配該保護圈了,其它品牌只有部分規格才有。

結:

1.首先聲明:這篇文章只是作為輔助你來挑選輪胎,而並非告訴你如何購買輪胎?選擇什麼樣輪胎,主要還是取決於你自己的經驗和主觀需求。

2.即使內部結構和用料標識寫得再好,3T指數再漂亮,速度級別最高,也只適用於正規品牌,因為雜牌什麼都敢標,但我們不敢信,所以首先要確保對比的輪胎都是正規品牌。

3.最後祝願每一個挑選輪胎的車主,能夠買到自己逞心如意的輪胎,為你保駕護航!