冷知識：燈，等燈等燈~場地賽車也有燈？

現在汽油越來越貴，摩托車也都快燒不起了，於是，怎樣才能讓摩托車省油就成了大課題（PS：純玩的車主不在乎油耗，可以忽略本文，我主要是對通勤車主說的）。要想車省油，良好的技術狀態肯定是必須的，今天我們就從摩托車的維護保養角度談談怎麼樣能省油。今天就梳理了七大竅門，大家看看有沒有幫助。

一、空氣濾芯要經常清理，現在大多是干濾芯，經常用高壓空氣或者打氣筒吹一吹，使之保持暢通,必要時要進行更換。只有「潔凈」的濾芯才能保證充足的空氣順暢進入氣缸體內使燃油充分燃燒，降低油耗。

二、發動機要得到充分的潤滑，應定期更換髮動機的機油，以使發動機在運轉時減少磨擦，降低能量損耗。機油不能貪圖便宜的路邊貨，一定要搞清來源，選擇正品的，否則標記的標號再高也沒用。

三、合理的輪胎氣壓是省油駕駛的重要因素，輪胎氣壓要符合說明書中的規定，如果氣壓不足，輪胎就會產生不必要的能量消耗，使油耗上升。如果過於足了，就現在這個天氣，哼哼...

四、對於化油器車輛需將怠速調至標準值範圍，避免怠速過低造成車輛易熄火、需反覆啟動發動機造成燃油浪費的情況。同時，怠速過低會影響潤滑效果，引起機件的意外磨損。

五、保證摩托車火花塞的良好點火性能，發現火花塞點火性能不良時應及時更換適合的火花塞。那些一元兩元的火花塞，我看就算了吧，你自己算算生產成本才多少，能用什麼好材料！

六、凸輪軸、氣門、氣門搖臂、活塞環、氣缸體、離合片等磨損時，會增加油耗，應及時更換。這個比較專業，已經屬於大修的範圍了，酌情維修。

七、不要在前保險杠安裝擋風板，安裝擋風板會增加車輛行駛時的阻力，導致油耗增加。這個就不用說了吧，大家都知道。

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