大馬交警又出麻煩！緊抓後座乘客，不再是只罰款，直接給你開saman！！只有三種情況不受限制！

後座沒綁安全帶罰!

最新突擊【交警抓后坐乘客】沒綁安全帶不是再罰款300塊了！而是直接開saman！去法庭見！

後座乘客綁安全帶的措施，再度成為市民關注的焦點。

轎車後座乘客須綁安全帶的法令生效8年以來風平浪靜，怡保交通警察最近突然在市區執法，經過網民將傳票上載社交媒體后，市民頓時如同驚弓之鳥，也在茶餘飯後議論紛紛，莫不認為不可再存僥倖心理，乘車非得打醒十二分精神不可。

據了解，有關市民是上周五在打捫路被交警發出傳票，罪名是沒有綁後座安全帶，惟傳票上沒有註明罰款多少，反而指示事主兩個月後直接上法庭。

有者不知法令落實

傳票照片迅速傳開，開始成為許多人茶餘飯後的熱門話題，但言談中顯示許多人仍不了解相關法令的規定，甚至不知道有此法律並已生效。

記者向駕駛人士或乘客詢問政府早在2008年修訂1987年陸路交通法令的情況，受訪者皆稱身邊人向來沒有在後座綁安全帶的習慣，也未曾因此被警方取締，惟今後一定要打醒精神，也要經常提醒後座乘客必須綁帶。

受訪者承認，一般人都沒有在後座綁帶，只是在發現前方有警方攔路時，才會突然想起「後座綁帶」的規定，匆匆忙忙綁上以免破財。

不過，年輕的受訪者指後座綁安全帶的規定並不受重視，在交通規則課程中並未提及，因此了解得不多。

網民上載傳票，指後座乘客無綁安全帶，被要求到法庭「報到」。

警：違者將接罰單

交通部長拿督斯里廖中萊曾在2015年指出，只有7至9%的後座乘客有繫上安全帶，故交通部要求警方與陸路交通局擴大執法，對付沒有繫上安全帶的汽車後座乘客。

霹靂州公共秩序及交警組主任萬紮米受詢時沒有正面響應，只是出示相關資料，內容指在相關法令下，沒有綁安全帶的司機或乘客，可被開出罰單。綁安全帶的用意並非減少車禍，而是降低車禍時的死亡及受傷幾率。

書記·林素燕（56歲，來自怡保打昔）

以往見路障才綁帶

這兩天看到有人將沒綁後座安全帶警方傳票放上面子書，自己也就特別小心了，若有載人，也會提醒必須綁帶。

我承認向來沒有綁後座安全帶，當看到前面有路障時，才會趕緊綁上。

我希望警方不要執法太嚴，多給予通融，如乘客遭取締，也應先給予口頭警告。

家庭主婦·曾秀珍（65歲，來自巴占）

盼警方先給予通融

我因沒有駕照，向來都是坐在後座，不過也從來沒有上綁後座安全帶，所幸未曾遇過警方取締。

既然已知道警方嚴格執法，我今後會再三提醒自己，上車坐後座也要綁上安全帶，或許初時容易忘記，所以我希望警方先給予通融，多讓乘客習慣下來。

小園主·劉金偉（38歲，來自和豐）

鄉區小路不應執法

儘管相關交通法令已存在，只是沒有嚴格執法，我還是希望警方取締沒綁後座安全帶行動前，先發布開始執法日期，讓公眾知道。

我認為，取締沒綁後座安全帶的行動，警方的執法應在大道上，而非鄉區小路，因為鄉區小路的車速不能快，沒有必要執法。即使知道警方開始執法，我們只好守法，但因還不習慣，往往會忘記，這是正常的反應。

學院生·周俊凱（18歲）

交通規則課沒提及

後座綁帶的規定沒有獲得注重，前兩年我考交通規則前上課，教官講課時也沒有提及，只是近年才逐漸被人提起，才約略了解一二，我也不知道法令從何時已生效。

身邊的人談到此課題時，都認為這是法律規定，不太有違背的意見，但一般上都沒有綁上後座安全帶，直到遇上警方設路障檢查時，才趕緊綁上避免麻煩。

法令背景：

1987年陸路交通法令（2008年修訂案）第4A條文：後座乘客無綁安全帶

生效日期：

2009年1月1日

處罰對象：

乘客（17歲或以上者）

處罰方式：

罰款不超過2000令吉，或坐牢不超過1年，或兩者兼施。

註冊年份1995年或以後，具備后錨固點，但未裝上安全帶的轎車，限定在2011年12月31日以前裝上安全帶。否則，車主將被開罰單。

不在執法範圍：

1、轎車註冊年份1995年或以前；

2、轎車註冊年份1995年或以後，但不具備后錨固點；

3、轎車擁有8個或以上乘客座位（不包括司機座）；

4、客車載貨量（BDM）3.5公噸或以上。

不受制裁的乘客：

1、孕婦；

2、具備2名註冊醫護人員發出的健康證明，表明乘客不適合綁安全帶；

3、交通部允可的特定群體。

其他注意事項：

罰單按乘客個人計算，最高罰單數依據車後座及安全帶數量；若後座乘客多於安全帶數量，則坐在安全帶座位無綁安全帶者挨罰。（違規超載情況另計）