本田:為兩支車隊提供引擎將是「巨大優勢」

本田:為兩支車隊提供引擎將是「巨大優勢」

小紅牛-本田車隊

  本田的技術總監田野豐彥(Toyoharu Tanabe)表示,紅牛車隊和小紅牛車隊在2019賽季共用動力裝置將是本田的「巨大優勢」。

  本田自2015年重返F1后,還沒有同時為兩支車隊提供動力,這在本賽季將會改寫。

  田野豐彥在Motorsport.com上說:「我認為這是一個很大的優勢。我們不需要在一個團隊和另一個團隊之間進行溝通,或者他們完全單獨要求我們。」

  田野豐彥說,兩個車隊共享一個發動機供應商確實有其優勢。

 

  「從技術上講,我們擁有雙倍的數據,」他說。「不僅是賽道方面,而且是在研發方面。我們有一個不同的團隊,不同的賽車理念,不同的工作方式,特別是在賽道旁。」

  他補充說:「我們可以從一個新團隊中獲得更多的信息和知識。這對我們來說是一大好處。」

  當該夥伴關係在2018年初開始接近現實時,據說田野豐彥將扮演一個主要的角色,而兩名獨立技術董事負責管理這兩個機構。

  本田賽車運動(Honda Motorsport)的老闆山本正一(Masashi Yamamoto)表示,他們在接近年底時的主要工作重點已經改變,取而代之的是雇傭更多的員工並增加人力。

  「當然,我們在工廠增加人手。另一件事是在賽道邊,我們的員工是今年的兩倍。山本說:「我們必須有另一個賽車發動機裝配隊。」

  他補充說:「也許對於某些工作,我們可以在兩個團隊之間分享,但是加倍工作,這意味著我將失去專業性——所以有更多的人力資源是一個明智的想法。」