印度首款的汽車終於亮相了!無框車門,內飾三塊大屏亮瞎眼了!這耗資100億啊!

印度首款的汽車終於亮相了!無框車門,內飾三塊大屏亮瞎眼了!這耗資100億啊!

在亞洲,中國無疑是第一大國,但其實後頭還有個印度阿三在窮追不捨。印度電影這些年很厲害,但若是說到交通嘛,是想想就讓人頭疼的存在。別說什麼高鐵動車了,火車頂不趴滿人就不錯了。而印度的汽車,在我們印象中就是這種連後視鏡都沒有的奇葩。

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不過,大家都在發展,印度也是如此。近日,印度塔塔集團推出了自己首款自主研製汽車——EVision,這輛車一出現,能好好刷新下我們對印度汽車的印象。

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先告訴大家印度研製這輛EVision花了多少錢——100億。說真的,這個顏值看起來就很貴!不論是極具科幻感的前臉,還是炫酷的車身線條設計,這輛車給人以一種強烈的視覺衝擊力。

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進氣格柵的紋路造型頗為新鮮,前臉以一根銀色的鍍鉻飾條貫穿,看起來是時尚中還有點「印度特色」。唯一讓磚哥有點齣戲的就是車標了,雖然明白這是塔塔的T,還是忍不住想到特斯拉的T。

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車子側面最吸睛的無疑是溜背式造型和隱藏式車門把手設計,另外還使用了鍍鉻飾條點綴。因為線條普遍比較圓潤,所以車子側面看起來吧,有點滑溜溜的流暢感。

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至於尾部,車側線條穿過了尾燈並與右側線條相互貫通,尾燈雖不是如今流行的貫穿式設計,但看圖片似乎是類似奧迪A8的流水式車燈,看起來頗具運動感。但是這個車標,真的讓磚哥從前臉齣戲到車屁股。

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內飾設計比較奇特,中控大屏隱藏在面板裡面,通過面板下浮顯現出來,還有一個螢幕像抽屜一樣,要拉出來使用。當然,還是集合了導航、語音通話、音樂等必備功能。想像下使用場景,看個導航還得低頭,是不是有點安全隱患?雖說這些雜七雜八的螢幕能收起確實能讓強迫症患者身心愉悅。

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此外,儀錶盤使用了如今流行的彩色數字液晶屏、方向盤底部採用扁平化設計、中控還使用了一塊實木面板,整體看起來一點檔次不低,既運動又不失豪華感,配色整體也是很舒服的。

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最後是動力,從前臉也能猜出EVision是款純電動轎車吧?據了解這款車0-100km/h加速用時7秒,最大時速可達200km/h,但關於續航以及更多的消息目前還未得知。

總的來說,小編對印度這輛自主研製純電動轎跑挺期待的,因為塔塔集團可是捷豹路虎的東家。

 

 

(完)

人為善,福雖未至,禍已遠離。人為惡,禍雖未至,福已遠離。

無德無行而取厚利,必有奇剮。善行善德而受磨難,多有後福。

 

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好運福運跟隨你!?(?^o^?)?

 

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