吉利博越「寶騰X70」，全球車這次真的坐實了，大馬、俄羅斯相繼奪冠

貨幣是國家最好的「名片」，每張鈔票上的圖案都承載了厚重的歷史與文化，彰顯了國家的榮耀。近些年，隨著「中國製造」的海外發展，很多建設項目都成為了國家紙幣上的標誌。

2015年，新版20000幾內亞法郎貨幣上，印上由中方承包建設的「凱樂塔水利樞紐」工程形象。

肯亞20先令紙幣上的肯亞地標「莫伊國際體育中心」也是由中方企業援建，時至今日仍是全非洲最大最好的體育場館之一。

看到這些成果，你是不是也同樣感到身為一個中國人的自豪呢。據統計，這個地球上最長的跨海大橋、最大的電網、最大的高速鐵路網都是「中國製造」。

而在汽車領域，「中國製造」也積極走出國門，為國爭光。吉利博越正是其中的先行者和佼佼者。吉利博越在馬來西亞市場上市后，碾壓在當地稱霸多年的日系車，同時還刷新馬來西亞當地SUV 銷售記錄。

2018年，「雙十二」當晚，海外版博越「寶騰X70」在馬來西亞正式上市。上市當月就交付了1327輛。在接受預訂時，就拿到了超過1萬輛的訂單量。這兩項數據都刷新了馬來西亞的歷史記錄。

　2019年1月份，寶騰X70單月銷量就高達2777台，超越馬來西亞全品系SUV。2月份銷量2823台，3月銷量2979輛，連續3月成為馬來西亞SUV銷冠。

寶騰X70定位年輕家庭族群，基於吉利汽車3.0精品車中的爆款博越，融合了馬來西亞本土設計語言與吉利智能化研發技術。曾多次親測過這款智能車的馬來西亞總理馬哈蒂爾就在發布會現場表示，「相信馬來西亞民眾會喜歡這款會說話的車」。

而馬哈蒂爾所說的「會說話的車」指的就是寶騰X70，該車搭載了與博越同樣的GKUI智能車載生態系統，並且是為馬來西亞用戶定製開發的，適應馬來西亞用車及英語口音習慣。只需要輕輕說一句「HI,PROTON」，就能開啟與它的對話，並向它下達指令。

精準的市場定位、智能化產品優勢和本土化的改進，讓這款車迅速得到了馬來西亞年輕消費人群的熱捧。

在歐洲市場。2017年11月，吉利博越在白羅斯的「白俄吉」工廠順利投產，並與2018年2月份在莫斯科首發上市。「白俄吉」工廠規劃產能每年12萬輛，生產的Geely Atlas（當地版博越）也銷往包括俄羅斯、白羅斯和烏克蘭在內的獨聯體市場。

其中，博越在俄羅斯市場的表現，更是彰顯了吉利博越「全球經典SUV」市場號召力。

根據歐洲商業協會（Association of European Businesses）公布的「俄羅斯2019年3月中國自主品牌銷量」。

數據顯示，2019年一季度中國自主品牌中銷量最多的吉利，為1,566輛，增幅達313.2%。而且今年3月，已是吉利在俄羅斯連續增長的第8個月，並且增幅已連續7個月超100%。

眾所周知，在俄羅斯市場的自主品牌中，近年來力帆一直處於領先地位。去年，力帆還以15,097輛的總銷量拔得頭籌，成為2018年俄羅斯市場上唯一銷量過萬的中國自主品牌。

而今年卻發生了翻天覆地的變化，從今年開始，吉利博越銷量一騎絕塵，力壓此前一直領先的力帆汽車。依照現在的發展趨勢，恐怕2019年俄羅斯市場最熱中國自主品牌要被吉利收入囊中了。

一直以來，都是外國車企來中國投資建廠，頂著「市場換技術」的噱頭，來中國賺的盆滿缽滿，但真正的核心技術卻依然掌握在自己手中。今天，以吉利汽車為代表的自主品牌，積極「走出去」，已在俄羅斯和馬來西亞市場已經證明了自身全球化的市場競爭力。未來，相信越來越多「中國製造」企業，將會創造更多的海外奇迹。（汽車展攬館 ）