中國正建造超巨型工廠，鋰電池將在未來稱霸

隨著電動汽車的到來，越來越多的外企選擇在中國新建工廠。根據英國稱，中國的鋰電池工廠的產量目前是16.4GWh，到2020年總產量將達到107.5GWh。中國鋰電池產能在2020年將佔全世界的62%。中國龐大的市場越來越受到資本青睞，而中國也成為未來電動汽車的市場蛋糕。

目前由於電動汽車、3C以及儲能產品的快速發展，鋰電池市場規模也呈現快速增長態勢，整個鋰電池行業持續向好。同時比亞迪、大東南、德爾家居、成飛集成、曙光股份、杉杉股份、贏合科技等眾多上市公司紛紛通過定增的方式加碼動力鋰電池的投資。

另外福特汽車公司剛宣布了在中國發展電動汽車戰略。福特汽車計劃在2025年前將由電動功能的汽車。特斯拉2016年70億美元的銷售當中的10億美元在中國實現，該公司總裁說過幾年中國將佔該公司全球銷售最大份額。大眾汽車的總裁最近說，他們的新型I.D.電動車的設計初衷就是考慮了中國的市場。該公司計劃在2025年前每年爭取在中國的電動車銷量達到100萬。這都無疑增加了鋰電池的供應量。

隨著新一代鋰電池技術取得的突破性進展，加上政府對動力鋰電池的推廣與補貼，未來該產業將迎來發展良機。預計到2018年，鋰電池產值將達860億美元。新一代鋰電池技術將促進鋰電池市場快速發展，並為鋰電池產業鏈廠商提供發展良機。

新能源汽車迎來大發展時代，2016年我國新能源汽車全年銷量突破50萬輛大關，連續第二年產銷量居世界第一。伴隨著新能源汽車產業的戰略地位提升，大量行業利好政策頻出，動力鋰電池成為新增長點。我國新能源汽車不僅當下處於高速增長期，也是汽車行業的發展方向，鋰電產業發展前景廣闊。而隨著新能源汽車規模的迅速擴大，動力電池市場空間將呈十幾倍增長。

中國企業也開始從電芯製造商向上下游拓展。上游主要是從原材料入手，中國企業將會更多參與到上游鋰礦、石墨礦資源的收購兼并中，隔膜、電解液的生產技術將會轉移到中國，中國生產的隔膜和電解液市場份額將會大幅提升。下游，中國企業將會參與到鋰離子電池模塊化設計和生產，並將這些技術應用於更多的產品中，如電動汽車、機器人、智能家居設施等。由於電動汽車的到來，企業建造新型的電動車輛對於中國十分重要，同時也讓中國鋰電池行業保持領先地位。