中國一震撼武器曝光！！世界首創海軍無人核潛艇 ！

 

絕對震撼！中國海軍無人潛艇曝光，絕對世界首創（先說好，不是你印象里的尺八長的小傢伙哦，是大傢伙，很大，比許多有人潛艇還大）。

就在法國推出2050年才下水的新概念潛艇的概念圖，美國、俄羅斯、英國還沒有一點動靜的時候，中國這艘無人潛艇赫然出現在全世界面前。

再說一遍，絕對震撼！

中國江南造船集團公開了一段宣傳員工先進事迹的視頻，其中曝光了一艘從未見過的新型潛艇。從外觀上看，這艘潛艇為水滴型設計，外觀十分精鍊。然而從公開的畫面看，這艘潛艇竟然是「無頭」的！這指的是，這艘潛艇沒有高大的潛艇指揮塔，或被稱為「圍殼」的潛艇艦橋，在指揮塔的位置只有一個很小的弧形凸起。

由於這型潛艇保密程度極高，我們只能從外表和一般常識的角度解析這艘最新型潛艇了。

首先，外表光滑度極高，除了上層建築開了流水縫，別的地方光滑的一塌糊塗，常識告訴大家這就是耐壓殼了，雙殼體的非耐壓殼不會這麼光滑。

 

 

雖然中國以往的潛艇的雙殼體結構，是從蘇聯繼承的，因為蘇聯地處高緯度地區，寒冷，海區結冰，為了潛艇安全考慮，使用雙殼體。

但是雙殼體的排水量和尺寸太大了，影響潛艇的內部使用空間。

單殼體俄羅斯自己目前才剛開始，黑龍江級，但是問題太多。

蘇聯採用雙殼體是因為大直徑單殼體它做不了，一直被西方嘲笑為運水艇。不是因為蘇聯地處高緯度地區，寒冷，海區結冰，為了潛艇安全考慮。那都是找借口，美國單殼體核潛艇長年在北極的冰下巡航，單殼體不是問題。

有媒體上的專家說：

這個應該就是傳說中的「小虎鯨」，核動力低溫小堆就是其主動力，而非一般意義上的AIP。可以完美替代常規潛艇。

 

 

此圖比較準確。三元流線型圍殼，因為圍殼小所以水平舵移到了魚雷倉部分，對艇的操控和敏捷性大有好處，但對艇內設計會造成麻煩。此艇為試驗艇，如果合適大型攻擊型核潛艇也就是放大版了，當然軸推會變成泵推。

如果是無人＋核動力，豈不是就是一個真正的深海黑洞！

 

 

 

 

有關核動力低溫小堆試驗成功的消息最早來自2014年。

中國東方電氣（武核）簡稱東方武核集團就是干這個的。

2008年底，中國東方電氣集團為構建完整的民用核島主設備鏈，與武漢鍋爐集團強強聯合，成立東方電氣武漢核設備有限公司，打造船用和民用堆內構件專業製造服務基地，標誌著公司正式進入軍民用核電堆內構件產品市場，成為艦船用堆內構件兒唯一定點供應商，國內重點民用核電對那構建供應商。

除開拓民用核電市場外，該公司還繼續為中國國防建設貢獻力量，在民用核產品方面成功交付首台CPR1000 2代半技術產品正在研製的APP1000 3代技術產品，標誌著公司成功邁入民用核產品市場。

同時，帶公司還肩負著新型水面水下艦艇同追那構建及相關熱交換器的研製，2013年，公司成功交付S1堆芯支撐結構件堆芯出口溫度測量組件，2014年，帶公司成功完成清華大學低溫堆工程堆內構件的研製。

另外，還有一篇武船核技術安全的八股文，篇幅所限不再此文刊載，眾所周知特別是軍迷都知道武船一直都是中國常規潛艇的主要廠家，突然公布轉型「涉核」，其實已經非常說明問題了。有機會我們再另文細說。

 

 

 

 

 

 

新型無人核潛艇的作戰方向和作戰樣式

一、由於是無人核潛艇，加上中國已經具有世界上最強的超高屈服度鋼材。其實就在去年八月份，由中國成功研發出了一款超級鋼，屈服強度達到了世界最強的2200兆帕。

民用船隻使用的鋼板屈服強度只要250兆帕就能滿足需要。普通軍艦的鋼板能達到300兆帕就算達標了。而需要承受重型艦載機起降的航母甲板，使用的鋼板就要達到800兆帕以上。

眾所周知，潛艇能夠有多大的最大作戰深度，和他採用了什麼材料製造耐壓艇體是分不開的，如果使用鈦合金材料，那麼可以潛深到800米的深海之中，目前這一深度很難被聲吶探測和鎖定，潛艇可以從容作戰，但是如果不用稀少的鈦合金去製造潛艇，那麼還可以用什麼呢?那就是大屈服強度的鋼材。

比如，日本的蒼龍級潛艇就使用了屈服強度為784兆帕的NS80型鋼材和屈服強度為1080兆帕的NS110型超高強度鋼材。這使得蒼龍級潛艇最大下潛深度達到了400米以上，在這個深度上雖然還是可以被探測和攻擊，但是作為噸位不大的單殼體常規潛艇，能有如此潛深已經實屬不易了。

中國的新型無人潛艇如果使用屈服強度達到2200MPa高強度特種鋼材，潛深可達2000米以上，這一深度很難被聲吶探測和鎖定，可以說根本無法被聲吶探測和鎖定，實現真真正正的海底黑洞，比俄羅斯和基洛級和日本的蒼龍級強多了，就是俄羅斯這次出事的AS-12號深潛核潛艇也無法比擬。

所以，中國軍隊的這型無人核潛艇第一項作戰方向和作戰樣式，就是深潛，深潛的無聲無息，甚至可以深潛到敵人的鼻子底下待機，從深潛節點發射魚雷和水雷攻擊敵人，這就了不得！

伏擊和攔截對中國戰略彈道導彈核潛艇形成威脅的敵人攻擊型核潛艇，必要時與敵人的攻擊型核潛艇同歸於盡，保護中方的戰略彈道導彈核潛艇，這個代價是值得的，而且非常有效。全世界各國的攻擊型核潛艇加起來也沒有100艘，中國只要造150艘就全給它報銷了，成本和戰損比絕對有效費比優勢。

破交

如果爆發大戰，許多人一直認為中國對外貿易的商船和油船會被攔截和擊沉，什麼一旦封鎖了馬六甲海峽中國經濟就崩潰了等等。

敵人要是使用這樣的惡毒戰略就是要制我們於死地，作為對等還擊的手段，中國也可以封鎖世界上19處重要的海上通道，擊沉敵對國家的所有商船和油船，致敵人於死地！

而且中國在深海下面，你想反潛還反不著我。

用不著中國有人攻擊型核潛艇出動，這型無人核潛艇就全給辦了。

打航母

 

打航母最難的不是導彈，而是發現和定位。把無人核潛艇撒出去，部署在大洋上，戰時做搜索作戰，劃分好海域，進行別針型搜索，無人核潛艇可以永不停歇的快速搜索，絕對第一時間發現航母，然後東風快遞到達，讓航母無處可逃。

篇幅有限，這些功能就先說這麼多。

以後有機會再進一步解析。

其實無人潛艇全世界都在做，但是包括美國在內基本上還都是嘴炮，大部分都還停留在PPT階段，中國的無人核潛艇都實錘了，媒體禁止用嚇尿的說法和名詞，其實也差不多都嚇呆了。

這艘無人核潛艇的排水量基本等於一艘有人的小型常規潛艇，這個個頭絕對是無人艇里的巨無霸，而且已經做出來了，你想想影響有多大？

2017年，美國的無人潛航器在南海被中國海軍撈走，還是美國最高領導（知名不具）出面要回去的，那個無人潛航器也就一根電線杆子大小長短，美國海軍當寶貝疙瘩似得，還得最高領導出面要，笑死。

法國一向以特立獨行和標新立異出名，最近提出了2050年無人潛艇計劃PPT，一時引起全世界轟動。

下圖 圖是畫的真不錯，瞧瞧

 

 

這艘叫做SMX-31的無人潛艇（也可以有人駕駛）堪稱前沿潛艇技術的集大成者。SMX-31長約70米、寬13米、高10米、排水量約3000噸。

外形設計方面

SMX-31放棄了傳統潛艇的長管形狀的耐壓殼，取消指揮塔圍殼，採用類似抹香鯨的扁平艇體，大幅減少航行阻力和噪音。

能源系統方面

SMX-31將選用燃料電池和超高容量鋰電池混合動力，存儲能力是當前常規潛艇的六倍，可以在水下巡航40天。

動力系統方面

SMX-31放棄了艇尾螺旋槳，而是在左右兩側設置推進器。

 

 

 

 

MX-31設計理念超前，但技術上並非不可實現。例如其裝備新一代非穿透式潛望鏡和光電桅杆，平時平放在艇體，使用時豎起伸出水面，取消了指揮塔圍殼，整體看來沒有難以克服的技術難點，但設計方案新穎獨特。正如法國海軍集團的運營營銷總監所說，集團所選擇的架構是完全可行的，只是缺少一些電池和材料等技術部件的成熟應用，研究顯示可在未來幾年實現這一項目。

SMX-31一定程度上代表著未來潛艇的發展方向。」專家認為，首先取消圍殼就是未來潛艇的發展方向之一，雖然這對潛艇在海面航行中的艇員出艇活動會造成不便影響，但這與潛艇的流體力學性能相比無足輕重。其次，參考美國潛艇的發展思路，適應「以潛艇反潛艇」作戰也是潛艇未來的研究重點，SMX-31取消了尾部螺旋槳，將動力裝置移至兩側，空出的尾部空間安裝打擊後方目標的魚雷等武器系統，這對於反潛艇作戰具有重要意義。再者，採用燃料電池加鋰電池的混合動力模式，延長潛航時間，很可能是常規潛艇的又一發展方向。最後，智能化、少人化，減少作戰人員損失，更是未來潛艇的發展目標。

問題是，法國的這型標新立異、驚世駭俗的科幻級潛艇（還是常規潛艇）要到2050年才能做出來，現在都是掛在牆上看畫兒的。

中國都做出來了，這怎麼說！

長期以來，一向比法國還能標新立異、驚世駭俗的美國，這些年在無人潛艇上也基本上停留在嘴炮階段，真正拿出來的一艘沒有。

俄羅斯也有深海深潛核潛艇，但是年久失修，這回出了大事，無人核潛艇俄羅斯沒有，估計也很難再造出來了，沒錢啊。

原蘇聯海軍共擁有4艘鈦合金潛艇：兩艘945型「梭魚」級，兩艘升級改進版的945A型「兀鷹」級。鈦合金潛艇的攻擊對象是航母和潛艇。它們擁有兩個直徑650毫米、4個直徑533毫米的魚雷發射管。下潛深度達到600米，有說可以達到1000米，現在都已經退役了。

前幾天出事的AS-12深潛核潛艇，據估計該潛艇的水下排水量在1500噸左右，最多可搭載25人，內部由七個圓形鈦合金耐壓倉串列組成，已經得到證實的最大潛深高達3000米，要知道一般的核潛艇最大潛深也就是800~1000米，這個深度確實對得起其「深潛器」的名號。

 

 

 

 

在動力上該潛艇按蘇聯人的習慣也使用了強大的核動力，並且還安裝了艇外機械臂和海底鑽探設備等特殊裝備。另外出於保密和提高機動範圍的需要，俄羅斯海軍還專門為這些深潛器配套了兩艘09786和09787型深潛器母艇。這兩艘潛艇分別由「德爾塔Ⅲ」和「德爾塔Ⅳ」型戰略核潛艇改造而來，為這些深潛器提供遠洋作業保障。

不考慮駐人這已經是很大的核潛艇

核潛艇都很大，世界上最小的核潛艇是法國的「紅寶石」核潛艇，只有2670噸，比一般的大型常規潛艇還小，日本的蒼龍級有5000多噸，「紅寶石」算是迷你型的核潛艇了。

核潛艇之所以做的大，主要是反應堆大，更主要是考慮人機工程和生命系統佔用。一般核潛艇都有一百多號人，吃喝拉撒都在裡面，而且不出水往往一個月以上，各種保障設備琳琅滿目佔據了核潛艇極大的空間。美國的核潛艇最大，但是美國核潛艇是熱鋪現象最嚴重的，所謂熱鋪就是一個鋪位要2個人以上睡，第二個來睡覺的前面睡覺的艇員的體溫還在，被稱為「熱鋪」現象。

如果不考慮住人，核潛艇可以空出一大半的空間，各種設備將非常緊湊，龐大的生命維持系統和各種有人操控的戰位將消失，艇就可以做的很小，而無人核潛艇的戰鬥力卻更強大。

從外觀上大家也能一眼看出是不是無人操控的艇。

 

 

比如下圖，有人潛艇必須有艇員進出的艙蓋和救生艙口（紅色蓋子處），仔細看確認這艘無人核潛艇就沒有，這是最顯著的特徵了。

另外一個最顯著的特徵是這艘潛艇沒有看見常規動力潛艇必須的「通氣管道」升降口蓋，一是顯示沒有人在裡面，不用「通氣和換氣」，二是沒有柴油機工作，也就沒有通氣管口蓋。

目測，這艘中國的無人核潛艇應該有1500噸以上，這在世界上現有的水下無人潛航裝備里已經是最大的龐然大物了。

 

 

下圖是美國核潛艇內部，看看人佔用的空間有多大，而後面還有艇尾人員的住所和操作空間

 

 

疑似095的中國新型核潛艇，排水量接近7000噸

 

 

再簡單說說為什麼這艘新型無人潛艇不是常規動力的而是無人核潛艇？

無人核潛艇最大的優勢就是深潛（2000米以下）和長久的水下作業，這個是常規動力無人潛艇不可比擬的。

最先進的AIP（所謂不依賴空氣）常規動力潛艇，其實並做不到太長的時間潛航，一般2周就要浮出水面充電，所謂的斯特林發動機也好，鋰電池潛艇也好，2-3周還是要浮出水面充電的，而且要在燃料用到一半時就要返航。無人核潛艇需要時一年也不用上浮。

這也是世界上大部分國家不做常規動力無人潛艇的根本原因，用處不大，還費心費力。

看到了吧？是不是值得我們每一個中國人驕傲！

綜上所述，中國的無人核潛艇在全世界絕對是第一個吃螃蟹的，你還在拿PPT吹牛呢，我這兒都下水了。就跟打麻將一樣，你那兒還忙著碼牌呢，我這兒一立起牌就是「一條龍」，誰兜里有多少倒出來多少，全給你們丫打立了！

電磁炮已經打立了一回了。

東風反艦彈道導彈也打立了一回。

（笑）

最後說一句，無人核潛艇怎麼解決通訊和指揮問題，我們只舉一個例子，深海通信靠「聲」不靠「電磁」，神舟飛船曾經在太空實現與深潛在7000米水下的蛟龍號通訊。

其實，那次通訊可以說是為無人核潛艇研發的一次試驗。

注意，蛟龍號是沒有用電纜和繩索連接的哦！

 

 

陸地通信主要靠電磁波，速度可以達到光速。但這一利器到了水中卻沒了用武之地，電磁波在海水中只能深入幾米。「蛟龍」號潛入深海數千米，如何與母船保持聯繫？

科學家們研發了具有世界先進水平的高速水聲通信技術，採用聲納通信。這一技術需要解決多項難題，比如水聲傳播速度只有每秒1500米左右，如果是7000米深度的話，喊一句話往來需要近10秒，聲音延遲很大；聲學傳輸的帶寬也極其有限，傳輸速率很低；此外，聲音在不均勻物體中的傳播效果不理想，而海水密度大小不同，溫度高低不同，海底回波條件也不同，加上母船和深潛器上的噪音，如何在複雜環境中有效提取信號難上加難。

據悉，「蛟龍」號上裝載的高速水聲通信技術由中國科學院聲學所研發，能夠適時傳輸語音、文字和圖片，這是國外絕大多數載人深潛器所沒有的。

解決了深海通訊，中國的深海無人核潛艇在星辰大海中巡弋，保衛著中國人民的福祉和世界和平，為全人類的進步和發展貢獻力量！

圖 大連旅順老虎尾，中國第一支潛艇部隊的誕生地，68年前中國海軍只有幾艘幾百噸的蘇式小潛艇，斗轉星移，中國的潛艇變化太大了。1951年4月，在戰火硝煙中組建不久的新中國人民海軍，選派275名官兵，成立潛艇學習隊，向前蘇聯海軍學習相關知識、技術。三年後，人民海軍第一支潛艇部隊誕生。

 

 

 

 

「我們中華民族有同自己的敵人血戰到底的氣概，有在自力更生的基礎上光復舊物的決心，有自立於世界民族之林的能力。」

「敵人有的我們要有，敵人沒有的我們也要有」

偉人的話，猶言在耳！

厲害了，我的中國！（刀口談兵）