新型雷克薩斯ES350，3.95萬美元起步，想要ES200，抱歉沒有

新型雷克薩斯，說的是第七代新款雷克薩斯，國內在去年已經完全換代，在美國，今年才開始換代，原因是國產是汽車銷量大國，美國汽車市場排在第二位，目前在國內上市的ES車型，起步價是29萬多，入門級車型是ES200，而在美國市場，想要最便宜的ES200，銷售會說一句抱歉，沒有這種型號。

原來美國沒有ES200這個型號，新型雷克薩斯ES300H混動，3.95萬美元起步，這是最便宜的雷克薩斯ES車型，在動力系統上，僅有2.5L四缸自然吸氣，匹配愛信8速手自一體變速器，想要2.0L四缸發動機，加CVT變速器，也沒有。可能美國車友認為，AT變速箱更可靠，另外2.0L加CVT變速器，百公里加速成績是13秒，他們的性子急，更青睞2.5L加AT變速器帶來的強勁動力輸出。

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地區不同，所投放的車型也是有差別的，國內汽車價格不低，城市道路擁擠，所以低功率發動機，加CVT變速箱更符合國內的路況。美版的雷克薩斯，它的油耗經濟性，要比本地品牌福特，雪佛蘭，凱迪拉克，林肯等車型省油，並且雷克薩斯在美國有工廠，所以價格要比國內便宜。

雷克薩斯ES350，入門級車型的價格是3.95萬美元，混動版本的ES300h的價格是4.13萬美元，顏值非常高的ES350運動版車型價格是4.34萬美元。這三款車，摺合人民幣價格分別是279079元/291755元/306590元。這個價格，與國內的ES200價格差不多，甚至要比國內的ES200還便宜一些，並且美版的ES不用加價。

美版的ES350，搭載了3.5六缸自然吸氣發動機，匹配了愛信8AT變速器，國內版的ES200，之前搭載2.0L四缸自然吸氣，匹配愛信6AT，現在換成CVT變速箱，在油耗上，要比美版的六缸發動機省很多油。比較符合國內車友的需求，即使，國內有3.5L動力，銷量也不會有2.0L那麼高。

在國內，雷克薩斯被車友歸類二線豪華品牌，一線豪華品牌是賓士，寶馬，奧迪。而雷克薩斯在美國市場，它的銷量要高於德系的BBA，這與價格沒有多大關係，主要因為，修車貴，人工貴，所以他們喜歡耐用性好的品牌，一輛豐田汽車，開十幾年，故障率要低於德系車，差不多的價格，誰都喜歡省心的車，不過，土豪除外，因為他們不關心油價，修理費。

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本文來自中國網