只剩20%生意 檳德士絕地反攻 電召App火拚Grab

（檳城22日訊）檳州Grab遇到強敵了！檳州德士也推出手機召車應用程序，勢必搶回市場。

大馬合作社組織（Angkasa）與檳城德士及計程車司機公會聯合會合作，推出專給合法德士業者使用的「cALLme Cab」手機應用程序，讓乘客也如電召Grab般電召德士。

檳城德士及計程車司機公會聯合會主席沙希米透露，檳州目前有2000名合法德士業者，不過註冊「cALLme Cab」的只有500名。

「這手機應用程序只允許合法德士業者使用，因為不想乘客有性命的威脅。」

曹觀友成為「cALLme Cab」的第一位模擬使用者。檳州德士推出「cALLme Cab」手機應用程序，與Grab一爭長短。

他今早在由首長曹觀友主持的「cALLme Cab」手機應用程序推介禮上，如是指出。出席者有大馬合作社組織檳州分會主席莫哈末扎米爾。

他指出，檳州德士面對客源問題，已流失80%的生意。

「德士業者必須與時並進，使用新科技，我呼籲州內德士業者都支持這項手機應用程序。」

同時，他在記者會上指出，電召德士的收費與Grab所差不多，而且價格是根據陸路公共交通機構（APAD）制定的價格，所以不會如Grab是根據路況來定價。

「德士跳錶起步價是4令吉，每公里是1令吉35仙，而電召車的收費可能會比計程來得便宜，而且也不會再有討價還價的情況。同時，機場德士公會允許德士業者通過電召載客，不過不允許德士業者在機場等候電召生意。」

莫哈末扎米爾（左3起）贈送紀念品給曹觀友。沙希米陪同。

他說，目前上述手機應用程序僅是給檳州內使用，不能跨州。不過日後可能擴充到雙溪大年。

電召德士手機應用程序在吉隆坡國際機場（KLIA）觸礁！

莫哈末扎米爾透露，大馬合作社組織在早前準備和KLIA德士公會合作推出電召服務，但是基於合作單位出現溝通問題，導致該計劃暫時擱置。

他說，隨著電召德士手機應用程序在KLIA暫時無法落實，意味檳州將會首個使用電召德士手機應用程序的州屬。

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